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減速機設計安全性技術(shù)要求

發(fā)布時間:2020-08-11       瀏覽次數(shù):139

 減速機的安全性包括兩方面

(1) 減速機執(zhí)行預期功能的安全性,即減速機運行時系統(tǒng)本身的安全性,如滿足必要的強度、剛度、穩(wěn)定性、耐磨性等要求。因此,在設計時必須按有關規(guī)范和標準進行設計計算。

另外,為了避免機器由于意外原因造成故障或失效,常需要配置過載保護、安全互鎖等裝置。如為了保證傳動系統(tǒng)在過載時不致?lián)p壞,常在傳動鏈中設置安全離合器或安全銷。又如,為保證減速機安全運行,離合器與制動器必須設計成互鎖結(jié)構(gòu),即離合器與制動器不能同時工作。

(2) 人-機-環(huán)境系統(tǒng)的安全性

減速機是為人類服務的,同時它又在一定的環(huán)境中工作,人、機、環(huán)境三者構(gòu)成一個特的系統(tǒng)。機器工作時不僅機器本身應具有良好的安全性,而且對使用機器的人員及周圍的環(huán)境也應有良好的安全性。

蝸輪蝸桿減速機的部件當中,需要注意聯(lián)軸器外形尺寸,即較大徑向和軸向尺寸,蝸輪蝸桿減速機必須在機器設備允許的安裝空間以內(nèi)。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。螺旋升降機聯(lián)軸器外形尺寸,即較大徑向和軸向尺寸,必須在機器設備允許的安裝空間以內(nèi)。大型機器設備調(diào)整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元性撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。

需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護工作量。目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大,但必須在潤滑和密封良好的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響生產(chǎn)效益。 

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